Oppair Warm Συμβουλές: Προφυλάξεις για τη χρήση αεροπορικού συμπιεστή το χειμώνα

Στον κρύο χειμώνα, αν δεν δώσετε προσοχή στη διατήρηση του αεροσυμπιεστή και κλείστε τον για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς προστασία κατά της κατάψυξης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι κοινό να προκαλέσετε την κατεστραμμένη κατά τη διάρκεια του ψυγείου και του συμπιεστή και του συμπιεστή κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Τα παρακάτω είναι ορισμένες προτάσεις που παρέχονται από την Oppair για τους χρήστες να χρησιμοποιούν και να διατηρούν αεροσυμπιεστές το χειμώνα.

SAVSB (1)

1. Επιθεώρηση πετρελαίου λίπανσης

Ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται στην κανονική θέση (μεταξύ των δύο γραμμών κόκκινου λαδιού) και συντομεύστε κατάλληλα τον κύκλο αντικατάστασης λαδιού λίπανσης. Για τα μηχανήματα που έχουν κλείσει για μεγάλο χρονικό διάστημα ή το φίλτρο λαδιού έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να αντικατασταθεί το στοιχείο φίλτρου λαδιού πριν ξεκινήσει το μηχάνημα για να αποτρέψει την ανεπαρκή παροχή λαδιού στον συμπιεστή λόγω της μειωμένης ικανότητας του λαδιού να διεισδύσει στο φίλτρο λαδιού λόγω του ιξώδους του λαδιού κατά την εκκίνηση, προκαλώντας τον συμπιεστή να γίνει ζεστό όταν ξεκινάει. , προκαλώντας ζημιά.

SAVSB (3)
SAVSB (2)

2.

Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι κάτω από τους 0 ° C το χειμώνα, θυμηθείτε να προθερμάνετε το μηχάνημα όταν ενεργοποιείτε τον συμπιεστή αέρα το πρωί. Μέθοδοι όπως παρακάτω:

Αφού πατήσετε το κουμπί Έναρξη, περιμένετε να τρέξει ο συμπιεστής αέρα για 3-5 δευτερόλεπτα και στη συνέχεια πατήστε STOP. Αφού σταματήσει ο συμπιεστής αέρα για 2-3 λεπτά, επαναλάβετε τις παραπάνω λειτουργίες! Επαναλάβετε την παραπάνω λειτουργία 2-3 φορές όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 0 ° C. Επαναλάβετε την παραπάνω λειτουργία 3-5 φορές όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από -10 ℃! Μετά την αύξηση της θερμοκρασίας του λαδιού, ξεκινήστε κανονικά τη λειτουργία για να εμποδίσετε το λάδι λίπανσης χαμηλής θερμοκρασίας να είναι υπερβολικά υψηλό σε ιξώδες, με αποτέλεσμα την κακή λίπανση του άκρου του αέρα και προκαλώντας ξηρή άλεση, υψηλές θερμοκρασίες, ζημιά ή παρεμπόδιση!

3. Επιθεώρηση μετά τη διακοπή

Όταν ο συμπιεστής αέρα λειτουργεί, η θερμοκρασία είναι σχετικά υψηλή. Μετά το κλείσιμο, λόγω της χαμηλής εξωτερικής θερμοκρασίας, θα παραχθεί και θα εμφανιστεί μια μεγάλη ποσότητα συμπυκνωμένου νερού και θα υπάρχει στον αγωγό. Εάν δεν αποφορτιστεί εγκαίρως, ο κρύος καιρός το χειμώνα μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα, κατάψυξη και ρωγμές του σωλήνα συμπιεστή και του διαχωριστή του αερίου πετρελαίου και άλλων εξαρτημάτων. Ως εκ τούτου, το χειμώνα, αφού ο αεροσυμπιεστής κλείνει για ψύξη, πρέπει να δώσετε προσοχή στον εξαερισμό όλων των αερίων, των λυμάτων και του νερού και να εξαερώσετε αμέσως το υγρό νερό στον αγωγό.

SAVSB (4)

Συνοπτικά, όταν χρησιμοποιείτε έναν συμπιεστή αέρα το χειμώνα, πρέπει να δώσετε προσοχή στο λιπαντικό πετρέλαιο, στην επιθεώρηση πριν από την εκκίνηση και στην επιθεώρηση μετά τη διακοπή. Μέσω της λογικής λειτουργίας και της τακτικής συντήρησης, μπορεί να εξασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του αέρα συμπιεστή και η απόδοση της εργασίας.


Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-01-2023