1. Διαδικασία εισπνοής:
Κινητήρας κινητήρα/εσωτερική καύση ρότορα, όταν ο χώρος αυλάκων δοντιών των κύριων και σκλάβων ρότορες στρέφεται προς το άνοιγμα του άκρου εισόδου, ο χώρος είναι μεγάλος και ο εξωτερικός αέρας γεμίζει με αυτό. Όταν η άκρη της όψης της πλευράς εισόδου του ρότορα στρέφεται μακριά από την είσοδο του αέρα του περιβλήματος, ο αέρας ανάμεσα στις αυλακώσεις των δοντιών περικλείεται μεταξύ των ρότορα του κύριου και των σκλάβων και του περιβλήματος για να ολοκληρωθεί η διαδικασία αναρρόφησης.
2. Διαδικασία συμπίεσης:
Στο τέλος της αναρρόφησης, ο κλειστός όγκος που σχηματίζεται από τις κύριες και δευτερεύουσες κορυφές των δοντιών του ρότορα και το περίβλημα μειώνεται με την αλλαγή της γωνίας του ρότορα και κινείται σε σπειροειδές σχήμα, που είναι η "διαδικασία συμπίεσης".

1. Διαδικασία εισπνοής:
Κινητήρας κινητήρα/εσωτερική καύση ρότορα, όταν ο χώρος αυλάκων δοντιών των κύριων και σκλάβων ρότορες στρέφεται προς το άνοιγμα του άκρου εισόδου, ο χώρος είναι μεγάλος και ο εξωτερικός αέρας γεμίζει με αυτό. Όταν η άκρη της όψης της πλευράς εισόδου του ρότορα στρέφεται μακριά από την είσοδο του αέρα του περιβλήματος, ο αέρας ανάμεσα στις αυλακώσεις των δοντιών περικλείεται μεταξύ των ρότορα του κύριου και των σκλάβων και του περιβλήματος για να ολοκληρωθεί η διαδικασία αναρρόφησης.
2. Διαδικασία συμπίεσης:
Στο τέλος της αναρρόφησης, ο κλειστός όγκος που σχηματίζεται από τις κύριες και δευτερεύουσες κορυφές των δοντιών του ρότορα και το περίβλημα μειώνεται με την αλλαγή της γωνίας του ρότορα και κινείται σε σπειροειδές σχήμα, που είναι η "διαδικασία συμπίεσης".

Χρόνος δημοσίευσης: SEP-20-2022