Οι κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη βιομηχανική παραγωγή. Ωστόσο, όταν δεν ξεκινούν, η πρόοδος της παραγωγής μπορεί να επηρεαστεί σοβαρά. Η OPPAIR έχει συγκεντρώσει ορισμένες πιθανές αιτίες βλαβών εκκίνησης ενός κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και τις αντίστοιχες λύσεις τους:
1. Ηλεκτρικά προβλήματα
Τα ηλεκτρικά προβλήματα είναι συνηθισμένες αιτίες βλαβών εκκίνησης του περιστροφικού αεροσυμπιεστή. Συνηθισμένα προβλήματα περιλαμβάνουν καμένες ασφάλειες, κατεστραμμένα ηλεκτρικά εξαρτήματα ή κακή επαφή. Για να επιλύσετε αυτά τα προβλήματα, ελέγξτε πρώτα την παροχή ρεύματος για να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία. Στη συνέχεια, ελέγξτε τις ασφάλειες και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ξεχωριστά, αντικαθιστώντας άμεσα τυχόν κατεστραμμένα εξαρτήματα.
2. Βλάβη κινητήρα
Ο κινητήρας είναι ένα βασικό εξάρτημα του κοχλιωτού αεροσυμπιεστή PM VSD και η βλάβη του μπορεί επίσης να προκαλέσει την αποτυχία εκκίνησης της μονάδας. Οι βλάβες του κινητήρα μπορεί να εκδηλωθούν ως γήρανση της μόνωσης, διαρροή ή ζημιά στα ρουλεμάν. Απαιτείται τακτική συντήρηση για τον έλεγχο της κατάστασης της μόνωσης και των ρουλεμάν και τυχόν προβλήματα που εντοπίζονται θα πρέπει να αντιμετωπίζονται άμεσα.
3. Ανεπαρκές λιπαντικό
Το λιπαντικό παίζει ζωτικό ρόλο στη μηχανή αεροσυμπιεστών, μειώνοντας τη φθορά και βοηθώντας στην απαγωγή της θερμότητας. Η ανεπαρκής λίπανση μπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην εκκίνηση ενός κοχλιωτού συμπιεστή ή ασταθή λειτουργία. Επομένως, οι χρήστες θα πρέπει να ελέγχουν τακτικά τη στάθμη του λιπαντικού λαδιού για να διασφαλίζουν επαρκές λιπαντικό και καλή ποιότητα.
Εκτός από τους προαναφερθέντες λόγους, υπάρχουν και άλλες πιθανές αιτίες αποτυχίας εκκίνησης του συμπιεστή τορνίλ, όπως η υπερβολική συσσώρευση σκόνης στο εσωτερικό του εξοπλισμού και η υπερβολική πίεση εξάτμισης. Αυτά τα ζητήματα απαιτούν διερεύνηση και επίλυση από τον χρήστη με βάση τις συγκεκριμένες περιστάσεις.
Όταν συζητάμε για προβλήματα εκκίνησης του κοχλιοφόρου συμπιεστή, θα πρέπει επίσης να δίνουμε προσοχή στις βλάβες εκκίνησης του μετατροπέα. Ο μετατροπέας είναι μια βασική συσκευή που ελέγχει τη λειτουργία των αεροσυμπιεστών και η βλάβη του μπορεί να εμποδίσει την σωστή εκκίνηση ή λειτουργία του συμπιεστή. Ακολουθούν ορισμένοι συνηθισμένοι κωδικοί σφάλματος μετατροπέα κοχλιοφόρου συμπιεστή PM VSD και οι λύσεις τους:
1. E01– Χαμηλή τάση τροφοδοσίας: Ελέγξτε εάν η τάση τροφοδοσίας πληροί τις απαιτήσεις του εξοπλισμού. Εάν η τάση είναι πολύ χαμηλή, ρυθμίστε την τροφοδοσία ή προσθέστε έναν σταθεροποιητή τάσης.
2. E02– Υπερφόρτωση κινητήρα: Αυτό μπορεί να προκληθεί από υπερβολικό φορτίο κινητήρα ή παρατεταμένη λειτουργία. Οι χρήστες θα πρέπει να ελέγχουν το φορτίο του κινητήρα και να διαχειρίζονται κατάλληλα τους χρόνους λειτουργίας για να αποφεύγουν την υπερφόρτωση.
3. E03– Εσωτερικό σφάλμα μετατροπέα: Αυτή η κατάσταση ενδέχεται να απαιτεί επαγγελματική επισκευή ή αντικατάσταση των κατεστραμμένων εξαρτημάτων του μετατροπέα. Οι χρήστες θα πρέπει να επικοινωνήσουν αμέσως με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση για βοήθεια.
Συνοπτικά, η αδυναμία εκκίνησης ενός κοχλιωτού αεροσυμπιεστή θα μπορούσε να οφείλεται σε διάφορους λόγους και οι χρήστες θα πρέπει να διερευνήσουν και να αντιμετωπίσουν την συγκεκριμένη περίπτωση. Η τακτική συντήρηση και ο έλεγχος αποτελούν επίσης σημαντικά προληπτικά μέτρα. Η σωστή χρήση και συντήρηση μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής ενός κοχλιωτού αεροσυμπιεστή και να διατηρήσουν τη βέλτιστη απόδοσή του.
Η OPPAIR αναζητά διεθνείς πράκτορες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για ερωτήσεις.
WeChat/ WhatsApp: +86 14768192555
#Ηλεκτρικός Περιστροφικός Αεροσυμπιεστής με Βίδα #Βιδωτός Αεροσυμπιεστής με Στεγνωτήρα Αέρα #Υψηλής Πίεσης, Χαμηλού Θορύβου, Διβάθμιος Αεροσυμπιεστής με Βίδα # Όλα σε Ένα, Αεροσυμπιεστές με Βίδα#Κοχλιωτοί αεροσυμπιεστές "όλα σε ένα"#Αεροσυμπιεστής με κοχλία κοπής λέιζερ τοποθετημένος σε ολίσθηση#συμπιεστής αέρα με κοχλία ψύξης λαδιού
Ώρα δημοσίευσης: 02 Αυγούστου 2025
