Είναι καλοκαίρι, και αυτή την εποχή, τα λάθη της υψηλής θερμοκρασίαςαεροσυμπιεστέςείναι συχνές.Αυτό το άρθρο συνοψίζει διάφορες πιθανές αιτίες της υψηλής θερμοκρασίας.
Στο προηγούμενο άρθρο, μιλήσαμε για το πρόβλημα της υπερβολικής θερμοκρασίας του αεροσυμπιεστή το καλοκαίρι.Υπάρχουν πολλοί λόγοι, επομένως θα συνεχίσουμε να συζητάμε αυτό το θέμα σε αυτό το άρθρο.
9. Η αερόψυκτη μονάδα ελέγχει κυρίως τη θερμοκρασία λαδιού εισόδου και εξόδου
Η διαφορά είναι περίπου 10 μοίρες.Εάν είναι μικρότερη από αυτή την τιμή, ελέγξτε εάν τα πτερύγια στην επιφάνεια του ψυγείου είναι βρώμικα και βουλωμένα.Εάν είναι βρώμικο, χρησιμοποιήστε καθαρό αέρα για να ξεσκονίσετε την επιφάνεια του ψυγείου και ελέγξτε εάν τα πτερύγια του ψυγείου έχουν διαβρωθεί.Εάν η διάβρωση είναι σοβαρή, είναι απαραίτητο να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του συγκροτήματος του ψυγείου.Ελέγξτε εάν οι εσωτερικοί σωλήνες είναι βρώμικες ή φραγμένοι.Εάν ναι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την αντλία κυκλοφορίας για να κυκλοφορήσετε μια ορισμένη ποσότητα όξινου υγρού για να την καθαρίσετε.Φροντίστε να προσέχετε τη συγκέντρωση του υγρού και τον χρόνο κύκλου για να αποφύγετε το τρύπημα του καλοριφέρ λόγω της διάβρωσης του υγρού.
10. Προβλήματα με τους αγωγούς εξάτμισης που έχουν τοποθετήσει πελάτες αερόψυκτων μοντέλων.
Υπάρχουν αγωγοί εξαγωγής με πολύ μικρή επιφάνεια ανέμου, πολύ μεγάλοι αγωγοί εξάτμισης, πάρα πολλές στροφές στη μέση των αγωγών εξάτμισης, πολύ μεγάλες μεσαίες στροφές και οι περισσότεροι ανεμιστήρες εξάτμισης δεν είναι εγκατεστημένοι και ο ρυθμός ροής των ανεμιστήρων εξαγωγής είναι μικρότερος από αυτόν του αρχικού ανεμιστήρα ψύξης του αεροσυμπιεστή.
11. Η ένδειξη του αισθητήρα θερμοκρασίας δεν είναι ακριβής.
Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας αποσυνδεθεί εντελώς, η συσκευή θα συναγερμό και θα σταματήσει και θα εμφανίσει ότι ο αισθητήρας δεν είναι φυσιολογικός.Αν το έργο είναι κακό, άλλοτε καλό και άλλοτε κακό, είναι πολύ πιο κρυφό και είναι πιο δύσκολο να το ελέγξετε.Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο αντικατάστασης για να το εξαλείψετε.
12. Το πρόβλημα της μύτης.
Αυτός ο στρατηγόςαεροσυμπιεστήςΤο ρουλεμάν κεφαλής πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 20.000-24.000 ώρες, επειδή το διάκενο και η ισορροπία του αεροσυμπιεστή τοποθετούνται όλα από το ρουλεμάν.Εάν η φθορά του ρουλεμάν αυξηθεί, θα προκαλέσει άμεση τριβή στην κεφαλή του αεροσυμπιεστή, η θερμότητα αυξάνεται, με αποτέλεσμα την υψηλή θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή και είναι πιο πιθανό ο κύριος κινητήρας να μπλοκάρει μέχρι να απορριφθεί.
13. Οι προδιαγραφές του λιπαντικού είναι λανθασμένες ή η ποιότητα είναι κακή.
Το λιπαντικό της βιδομηχανής έχει γενικά αυστηρές απαιτήσεις και δεν μπορεί να αντικατασταθεί κατά βούληση.Οι απαιτήσεις στο εγχειρίδιο οδηγιών εξοπλισμού θα πρέπει να υπερισχύουν.
14. Το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο.
Το φράξιμο του φίλτρου αέρα θα έχει ως αποτέλεσμα το φορτίο του αεροσυμπιεστή να είναι πολύ μεγάλο και θα είναι σε φορτισμένη κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα προκαλέσει υψηλή θερμοκρασία.Μπορεί να ελεγχθεί ή να αντικατασταθεί σύμφωνα με το σήμα συναγερμού του διακόπτη διαφορικής πίεσης.Γενικά, το πρώτο πρόβλημα που προκαλείται από την απόφραξη του φίλτρου αέρα είναι η μείωση της παραγωγής αερίου και η υψηλή θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή είναι η δευτερεύουσα απόδοση.
15. Η πίεση του συστήματος είναι πολύ υψηλή.
Η πίεση του συστήματος ρυθμίζεται γενικά στο εργοστάσιο.Εάν είναι πραγματικά απαραίτητο να γίνει προσαρμογή, η ονομαστική πίεση παραγωγής αερίου που αναγράφεται στην πινακίδα του εξοπλισμού θα πρέπει να λαμβάνεται ως ανώτατο όριο.Εάν η ρύθμιση είναι πολύ υψηλή, θα προκαλέσει αναπόφευκτα υπερθέρμανση και υπερφόρτωση ρεύματος λόγω της αύξησης του φορτίου του μηχανήματος.Αυτός είναι επίσης ο ίδιος με τον προηγούμενο λόγο.Η υψηλή θερμοκρασία του αεροσυμπιεστή είναι μια δευτερεύουσα εκδήλωση.Η κύρια εκδήλωση αυτού του λόγου είναι ότι το ρεύμα του κινητήρα του αεροσυμπιεστή αυξάνεται και ο αεροσυμπιεστής κλείνει για προστασία.
16. Ο διαχωριστής λαδιού και αερίου είναι φραγμένος.
Η απόφραξη του διαχωριστή λαδιού και αερίου θα προκαλέσει πολύ υψηλή εσωτερική πίεση, κάτι που θα προκαλέσει πολλά προβλήματα και η υψηλή θερμοκρασία είναι ένα από αυτά.Αυτό είναι επίσης το ίδιο με τους δύο πρώτους λόγους.Η απόφραξη του διαχωριστή λαδιού-αερίου εκδηλώνεται κυρίως με υψηλή εσωτερική πίεση.
Τα παραπάνω είναι οι πιθανές αιτίες υψηλών θερμοκρασιών ορισμένωναεροσυμπιεστές με κοχλίασυνοπτικά, μόνο για αναφορά.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-12-2023
