Προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών online 7/24
Μοντέλο | |
Μοντέλο | |
Συμπιεστής αέρα βιδωτό | Επίπεδο συμπίεσης |
Πίεση εξάτμισης | |
Ογκομετρική ροή | |
Μέγιστη ταχύτητα ρυμούλκησης (km/h) | |
Κύριο λάδι λίπανσης κινητήρα (L) | |
Μέγεθος / ποσότητα βαλβίδας παροχής αέρα | |
Μέγιστο συνιστώμενο υψόμετρο εργασίας | |
Κινητήρες ντίζελ | Ονομαστική ισχύς (KW) / ταχύτητα (R / min). |
επωνυμία | |
Αριθμός κυλίνδρων | |
Μέθοδος εισόδου αέρα | |
Μετατόπιση (l) | |
Ποσότητα λαδιού λίπανσης κινητήρα (L) | |
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | |
Αριθμός μπαταριών | |
Παραμέτρους μηχανής | Μακρύς (mm) |
Πλάτος (mm) | |
Υψηλή (mm) | |
Βάρος (kg) | |
Μέγεθος τροχού * Ποσότητα | |
Επίπεδο θορύβου (επίπεδο ήχου) DB | |
Πρότυπα εκπομπών εξάτμισης |
OPM-194-13 (F) | OPM-194-8 | Μοντέλο | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Σταθερό styp (χωρίς τροχό) | Τέσσερις τροχοί | Μοντέλο | Τέσσερις τροχοί | Τέσσερις τροχοί | |
Μοναδικό στάδιο | Δύο σταδίων | Συμπιεστής αέρα βιδωτό | Επίπεδο συμπίεσης | Δύο σταδίων | Δύο σταδίων |
13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Πίεση εξάτμισης | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
17m3/min (595CFM) | 20m3/min (700cfm) | Ογκομετρική ροή | 22m3/min (770cfm) | 22m3/min (700CFM) | |
20 | 20 | Μέγιστη ταχύτητα ρυμούλκησης (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Κύριο λάδι λίπανσης κινητήρα (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Μέγεθος / ποσότητα βαλβίδας παροχής αέρα | G1 " *1 G2" *1 | G1 " *1 G2" *1 | |
2000 | 2000 | Μέγιστο συνιστώμενο υψόμετρο εργασίας | 2000 | 2000 | |
194/2200 | 194/2200 | Κινητήρες ντίζελ | Ονομαστική ισχύς (KW) / ταχύτητα (R / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Καμιά | Καμιά | επωνυμία | Σούξι | Σούξι | |
6 | 6 | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | 6 | |
Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Μέθοδος εισόδου αέρα | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | |
8.3 | 8.3 | Μετατόπιση (l) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Ποσότητα λαδιού λίπανσης κινητήρα (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Αριθμός μπαταριών | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Παραμέτρους μηχανής | Μακρύς (mm) | 3670 | 3670 |
1800 | 1870 | Πλάτος (mm) | 1870 | 1870 | |
2400 | 2400 | Υψηλή (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Βάρος (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Μέγεθος τροχού * Ποσότητα | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Επίπεδο θορύβου (επίπεδο ήχου) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Πρότυπα εκπομπών εξάτμισης | Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Μη Χώρα Τρεις Χώρας |
OPM-242-17 | OPM-264-25 (F) | Μοντέλο | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Τέσσερις τροχοί | Σταθερό styp (χωρίς τροχό) | Μοντέλο | Τέσσερις τροχοί | Τέσσερις τροχοί | |
Δύο σταδίων | Δύο σταδίων | Συμπιεστής αέρα βιδωτό | Επίπεδο συμπίεσης | Δύο σταδίων | Δύο σταδίων |
17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Πίεση εξάτμισης | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
21m3/min (735CFM) | 28m3/min (980cfm) | Ογκομετρική ροή | 28m3/min (980cfm) | 29m3/min (1015cfm) | |
20 | 20 | Μέγιστη ταχύτητα ρυμούλκησης (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Κύριο λάδι λίπανσης κινητήρα (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | Μέγεθος / ποσότητα βαλβίδας παροχής αέρα | G1 1/2 " *1 G1" *1 | G1 1/2 " *1 G1" *1 | |
2000 | 2000 | Μέγιστο συνιστώμενο υψόμετρο εργασίας | 2000 | 2000 | |
242/2200 | 264/2000 | Κινητήρες ντίζελ | Ονομαστική ισχύς (KW) / ταχύτητα (R / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Καμιά | Καμιά | επωνυμία | Καμιά | Καμιά | |
6 | 6 | Αριθμός κυλίνδρων | 6 | 6 | |
Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Μέθοδος εισόδου αέρα | Turbocharging & Inter-Air Cooling | Turbocharging & Inter-Air Cooling | |
8.9 | 8.9 | Μετατόπιση (l) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Ποσότητα λαδιού λίπανσης κινητήρα (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Αριθμός μπαταριών | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Παραμέτρους μηχανής | Μακρύς (mm) | 3800 | 3800 |
1870 | 1950 | Πλάτος (mm) | 2000 | 2000 | |
2350 | 2000 | Υψηλή (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Βάρος (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Μέγεθος τροχού * Ποσότητα | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Επίπεδο θορύβου (επίπεδο ήχου) DB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Πρότυπα εκπομπών εξάτμισης | Μη Χώρα Τρεις Χώρας | Μη Χώρα Τρεις Χώρας |
1 υιοθετεί το ασύμμετρο άκρο του αέρος με διόγκωση της τρίτης γενιάς, προσκολλάται στην εξαιρετική διαδικασία κατασκευής, υιοθετεί το σχήμα χαμηλής πίεσης υψηλής πίεσης υψηλής πίεσης υψηλής πίεσης και σχεδιασμού αξονικής εισόδου αέρα.
2. Βελτιστοποιημένος σχεδιασμός καναλιού ροής, με μεγάλο ρότορα, χαμηλή ταχύτητα και υψηλή αποτελεσματικότητα. Αυξημένη ενεργειακή αποτελεσματικότητα κατά 5% -15% σε σύγκριση με τη δεύτερη γενιά.
3. Χρησιμοποιεί σουηδικά ρουλεμάν βαρέως τύπου SKF, σφράγιση άξονα διπλής χείλη, ανθεκτική και αξιόπιστη. Η διάρκεια ζωής του εδράνου είναι 80.000-100.000 ώρες και η ζωή του Air End Design είναι περίπου 200.000 ώρες.
1. Ο κινητήρας υιοθετεί έναν γνωστό κινητήρα υψηλής απόδοσης μάρκας. Ο μόνιμος μαγνήτης σύγχρονος κινητήρας (κινητήρας PM) υιοθετεί μόνιμους μαγνήτες υψηλής απόδοσης, οι οποίοι δεν χάνουν μαγνητισμό κάτω από 200 ° και έχουν διάρκεια ζωής μέχρι 15 χρόνια.
2. Το πηνίο στάτορας υιοθετεί το ειδικό σύρμα με σμάλτο αντι-ημι-ελιγμού για μετατροπέα συχνότητας, ο οποίος έχει εξαιρετική απόδοση μόνωσης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
3. Ο κινητήρας έχει συνάρτηση προστασίας θερμοκρασίας, ο κινητήρας έχει ένα ευρύ φάσμα ρύθμισης ταχύτητας, ρύθμιση όγκου υψηλής ακρίβειας και ευρύ φάσμα. Μικρό μέγεθος, χαμηλό θόρυβο, μεγάλη υπερένταση, σημαντικά βελτιωμένη αξιοπιστία.
4. Η κλάση προστασίας IP55, η κατηγορία μόνωσης F, προστατεύει αποτελεσματικά τον κινητήρα, αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και η απόδοση είναι 5% -7% υψηλότερη από τα παρόμοια προϊόντα.
1. Η βαλβίδα εισαγωγής είναι το συστατικό πυρήνα για τον έλεγχο της πρόσληψης αέρα του συμπιεστή αέρα.
2. Υιοθετώντας την παγκοσμίου φήμης βαλβίδα εισαγωγής αέρα, μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τον όγκο του theair κατά 0-100% σύμφωνα με την απαίτηση της ποσότητας αέρα του συστήματος. Υποσχόμαστε μικρή απώλεια πίεσης, σταθερή δράση και μεγάλη διάρκεια ζωής, κατά συνέπεια, μειώνει το λειτουργικό κόστος.
1. Ο εναλλάκτης θερμότητας χρησιμοποιεί πρώτες ύλες υψηλής ποιότητας και ένα μοναδικό σχεδιασμό intemal καναλιού, ο οποίος αυξάνει την περιοχή ανταλλαγής θερμότητας και μπορεί να διαλύσει αποτελεσματικά τη θερμότητα για τον αέρα συμπιεστή.
2. Το εσωτερικό τοίχωμα του εναλλάκτη θερμότητας αντιμετωπίζεται με προστασία διάβρωσης για να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του εναλλάκτη θερμότητας και να αυξήσει το αποτέλεσμα μεταφοράς θερμότητας.
3. Το ψυγείο έχει περάσει την αυστηρή εργοστασιακή δοκιμή και η ποιότητα είναι αξιόπιστη, η οποία εμποδίζει την υψηλή θερμοκρασία του συμπιεστή αέρα και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος.
Shandong Oppair Machinery Manufacturing Co., LD Base στο Linyi Shandong, Anaaa-Level Enterprise με υπηρεσία υψηλής ποιότητας και ακεραιότητα στην Κίνα.
Η Oppair ως ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές συστήματος αεροσυμπιεστών στον κόσμο, αναπτύσσοντας επί του παρόντος τα ακόλουθα προϊόντα: συμπιεστές αέρα σταθερής ταχύτητας, Compressors Permanent Magnet, Superze Air Compressors, Drysopress Drysopress και Σχετικές Δεξαμενές Αεροδρομίου.
Τα προϊόντα συμπιεστών Oppair Air είναι βαθιά αξιόπιστα από τους πελάτες.
Η εταιρεία λειτουργούσε πάντα με καλή πίστη προς την κατεύθυνση της εξυπηρέτησης πελατών πρώτα, την ακεραιότητα πρώτα και την ποιότητα πρώτα. Ελπίζουμε να συμμετάσχετε στην οικογένεια Oppair και να σας καλωσορίσουμε.